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2020年上半年大灣區物流指數

2020年上半年大灣區物流指數

背景

過去十年,物流地產是中國房地產市場發展最快、最炙手可熱的板塊之一。即使2020 年上半年,全球經濟和房地產市場均受到新冠肺炎疫情大流行的負面沖擊,其市場發展熱度依舊未減。盡管物流地產市場本質上由穩定的出租率、租金及資本值的穩定增長以及較其它資產類型更高收益率 所支撐,但中央積極建設粵港澳大灣區的決定和態度也同樣對市場發展具有重要推動作用。一系列支持大灣區發展的指導性政策的頒布,如《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱《綱要》),進一步催生了大灣區各城的倉儲需求。隨著租賃和投資問詢量的持續增長,物流地產市場也展現 出廣闊的發展前景。有鑒于此,第一太平戴維斯研究部發布《大灣區物流指數》,旨在為大灣區內物流地產市場參與者和關注者,如投資者、開發商、業主和租戶等,提供可靠的參考性指標,以掌握大灣區內各個城市物流地產市場的變動及趨勢。

大灣區數據取樣范圍

大灣區物流指數研究地理范圍界定為大灣區內地九個城市以及香港特別行政區。其中,根據城市發展差異而選定不同的有效研究時間跨度。香港、深圳、廣州研究時間自2010 年至今;其它七個內地城市研究時間自2015 年至今。本次研究城市范圍未涵括澳門。

高標準倉庫

高標準倉庫(以下簡稱高標倉)是指以鋼結構為佳,凈層高至少為9 米,首層承重至少可達3 噸每平方米的倉庫;此外,其防火等級應至少達到丙二類。

總租用成本

總租用成本為凈有效租金、物業管理費及相關稅費總和。

指數

租金及價格指數分別反映出各城市間租金及價格的變化趨勢,進而說明所有城市間物流地產市場的共性和不同城市間的差異。

更新周期

《大灣區物流指數》于2020 年7 月首次發布,并將定期進行半年度更新。

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